Le Maître de Manœuvre participe sous les ordres du second capitaine aux taches d’entretien du navire et aux travaux océanographiques sur le pont. Il est en charge des inventaires pont et sécurité, et de l’établissement des commandes auprès du Second Capitaine. Il lui revient également la gestion des magasins et de l’atelier pont. C’est lui qui organise et répartit le travail du pont selon les consignes du Second Capitaine. Lors de travaux par « bordée », il assure le quart pont selon les horaires définis par le Capitaine, et est responsable de l’équipe formée par la bordée (sauf sur le Pp ? où il travaille selon les besoins du service). Il est amené à manipuler des installations/produits plus ou moins dangereux, c’est pourquoi le port de ses EPI (Équipements de Protection Individuels) et le respect des consignes de sécurité sont nécessaires.